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Festo氣缸的故障診斷方法

更新時(shí)間:2020-05-13 點(diǎn)擊量:1460
  Festo氣缸的故障診斷方法
  Festo氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
  Festo氣缸屬于一種能量轉(zhuǎn)換裝置,操作不當(dāng)和元件損壞都會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障,造成一些不必要的損失。所以,我們要了解一些簡(jiǎn)單的故障診斷和處理方法。下面就由小編帶著大家一起來(lái)看看。
  氣缸出故障主要有幾個(gè)方面的原因,一是,系統(tǒng)的元件磨損,造成密封裝置的破壞,這樣,裝置就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生這樣的情況一般都需要拆卸裝置,把磨損元件重新修復(fù)或者換新的元件,但是維修費(fèi)用非常高,所以建議使用耐磨損的合格材料,以免造成不必要的損失。二是有空氣進(jìn)入系統(tǒng)。有這樣的情況發(fā)生時(shí),我們僅需要加適量的液油,把空氣排出。三是油污堵塞閥門。發(fā)生堵塞是會(huì)出現(xiàn)機(jī)器失靈或者動(dòng)作卡殼。我們要做的就是檢查一下液油,及時(shí)清除垃圾,或者換上新的液油,還要檢查閥門的磨損情況,油污會(huì)磨損閥門。四是活塞桿卡住。此時(shí)裝置不運(yùn)轉(zhuǎn)或者運(yùn)轉(zhuǎn)不到位。我們要檢查一下是否活塞桿太緊,或者是缸內(nèi)的沉淀物太多,及時(shí)清理和調(diào)整,會(huì)加長(zhǎng)Festo氣缸的使用壽命。
好了,今天就先介紹到這吧,學(xué)會(huì)這些故障診斷,了解基本性能,更好的發(fā)揮它的功效!
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